4.4 減速機(jī)振動大
4.4.1、原因分析:
a.地腳螺絲松動。減速機(jī)由于長期工作可能會出現(xiàn)地腳螺絲松動或螺絲壞等現(xiàn)象,此原因會引起減速機(jī)振動大而工作狀態(tài)不正常;
b.耦合器損壞。當(dāng)與此減速機(jī)連接的耦合器因漏油、螺絲松等原因損壞時,就會將它的振動傳給減速機(jī),從而使減速機(jī)振動不正常;
c.電機(jī)螺絲松動。與耦合器故障相似,當(dāng)電機(jī)由于種種原因出現(xiàn)振動時,就會將振動傳給減速機(jī),使減速機(jī)振動變大;
d.軸承磨損嚴(yán)重。該項(xiàng)原因4.2.1中已說明,上述原因都會致使減速機(jī)無法正常工作;
e.齒輪損壞。齒輪損壞包括齒面點(diǎn)蝕嚴(yán)重、齒輪嚙合間隙大、齒輪齒磨損嚴(yán)重、斷齒,這些齒輪磨損的情況都可能是減速機(jī)因振動大而無法正常工作;
f.軸變形失去平衡。當(dāng)軸的強(qiáng)度和硬度低于要求或由于長期工作而老化時會引起軸的變形,軸的變形會造成減速機(jī)振動大;
輸出額定力矩
T2N : 14 Nm - 2000 Nm
減速比:
單節(jié) : 4 / 5 / 7 / 10
雙節(jié) : 20 / 25 / 35 / 40 / 50 / 70 / 100
低背隙
單節(jié) : ≤2arcmin / ≤4arcmin / ≤6arcmin(P0/P1/P2)
雙節(jié) : ≤4arcmin / ≤7arcmin / ≤9arcmin(P0/P1/P2)
※KDR047 / KDR064 無P0標(biāo)準(zhǔn)
單節(jié) : ≧ 95%
雙節(jié) : ≧ 92%
●輸出轉(zhuǎn)矩高
●
●傳動多樣性
尺寸
KDR047 / KDR064 / KDR090 / KDR110 / KDR140 / KDR200 / KDR255
以下是列舉出的部分傳動比:
擺線針輪減速機(jī)單級擺線(BW.BWY.BWD,BL.BLY,BLD) 機(jī)型號有:12、15、18、22、27、33、39、45、55、65 傳動比:9、11、17、23、29、35、43、59、71、87 雙級擺線(BWE.BWEY.BWED,BLE.BLEY,BLED) 機(jī)型號有:1510、1512、1812、1815、2212、2215、2218、2715、 2718、3318、3322、3922、4527、5527、5533、6533 傳動比:121(11×11)、187(17×11)、253(23×11) 、289(17×17)、385(35×11) 、 391(23×17)、473(43×11)、493(29×17)、595(35×17)、 731(43×17)、841(29×29)
六大常識
1、傳動比大
擺線針輪減速機(jī)具有更高的速比,一級減速時傳動比是1:7到1:87;兩級減速時轉(zhuǎn)動比為1:121~7569,還有更高的三級減速,客戶也可以根據(jù)自己的情況選擇此類型。
2、傳動
擺線針輪減速機(jī)由于該機(jī)齒面嚙合部位采用了滾動嚙合,啃合便面亦無相對的滑動,一般效率都能在90%以上。
3、保養(yǎng)方便
#6125以下型號使用的是不要保餐的用油脂。
4、體積小,重量輕
擺線針輪減速機(jī)采用行星傳動原理,輸入軸和輸出軸在同一軸線上,而且有與電動機(jī)直聯(lián)呈一體的獨(dú)特之處,使其機(jī)型獲得盡可能小的尺寸。因此擺線針輪減速機(jī)具有體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕的特點(diǎn)。比起普通的兩級圓柱齒輪減速器,體積可減少2/3以上;重量約減輕1/3以上。
5、拆裝方便,容易維修
由于擺線針輪減速機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,簡單的拆裝便于維修,使用零件個數(shù)少,潤滑也是非常簡單。
6、壽命長,噪音小
由于采用行星傳動的原理,運(yùn)轉(zhuǎn)時擺針齒的啃合數(shù)多,重疊的系數(shù)又大,整體機(jī)身平衡運(yùn)轉(zhuǎn),主要零件是用軸承鋼淬火后精磨而成,磨損降到,所以運(yùn)轉(zhuǎn)時所發(fā)出的噪音低、壽命長。
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